Pierwsze 36 parowozów w latach 1922-1923 wykonała firma StEG (Staatseisenbahn-Gesellschaft w Wiedniu).
W latach 1924-1926 Fablok Chrzanów wykonał 72 parowozy, dodatkowo 40 szt. wyprodukowano w belgijskiej firmie Cockerill-Sambre.
Ogółem wyprodukowano 148 szt. Tr21, z czego w Karsznicach 5 szt. pracowało do 1939 r.
Po 1945 r. na PKP było 100 szt., w tym 7 w Karsznicach.
Parowóz pełnił służbę w pracy manewrowej do 1974 r.
Prędkość maksymalna: 60km/h
Waga: 130 ton
